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蒲生郡日野町松尾の賃貸不動産・建物一覧(2ページ目)

76件の建物物件が見つかりました。

サニーレジデンスA

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾1丁目
沿線/駅/駅徒歩
東海道本線<琵琶湖線・JR京都線>/近江八幡駅/ 車44分
近江鉄道本線/八日市駅/ 車29分
近江鉄道八日市線/八日市駅/ 車29分
建物種別
賃貸アパート
構造
木造(2×4)
築年
2005年03月(築20年)

シャインハイツヨシザワⅡ

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾5丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩33分
建物種別
賃貸アパート
構造
鉄骨造
築年
1997年11月(築28年)

シャインハイツヨシザワⅡ

所在地
蒲生郡日野町松尾5丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/朝日大塚駅/ 徒歩85分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩50分
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩32分
建物種別
賃貸アパート
構造
鉄骨造
築年
1997年11月(築28年)

シャインハイツヨシザワⅡ

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾5丁目
沿線/駅/駅徒歩
草津線/貴生川駅/ 車23分
近江鉄道本線/日野駅/ バス:10分:停歩3分
近江鉄道本線/水口松尾駅/ 車12分
建物種別
賃貸アパート
構造
鉄骨造
築年
1997年11月(築28年)

賃貸アパートLEASE LAND HINO

nowprinting

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/桜川駅/ 車18分
近江鉄道本線/朝日大塚駅/ 徒歩93分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 車10分
建物種別
賃貸アパート
構造
軽量鉄骨造
築年
2006年02月(築19年)

賃貸テラスハウスLease land Hino

Lease land Hino

所在地
蒲生郡日野町松尾1丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/朝日大塚駅/ 徒歩93分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩58分
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩33分
建物種別
賃貸テラスハウス
構造
軽量鉄骨造
築年
2006年02月(築19年)

賃貸アパート奥田ハイツ

奥田ハイツ

所在地
蒲生郡日野町松尾2丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/朝日大塚駅/ 徒歩92分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩57分
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩30分
建物種別
賃貸アパート
構造
木造
築年
1991年03月(築34年)

シャルマンWatamuki

所在地
蒲生郡日野町松尾3丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/朝日大塚駅/ 徒歩90分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩58分
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩35分
建物種別
賃貸アパート
構造
木造
築年
2003年01月(築22年)

シャルマンWatamuki

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾3丁目
沿線/駅/駅徒歩
東海道本線<琵琶湖線・JR京都線>/近江八幡駅/ 車41分
草津線/貴生川駅/ 車19分
近江鉄道本線/八日市駅/ 車27分
建物種別
賃貸アパート
構造
木造(2×4)
築年
2003年04月(築22年)

賃貸アパート奥田ハイツ

奥田ハイツ

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾2丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/桜川駅/ 車16分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩56分
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩31分
建物種別
賃貸アパート
構造
木造
築年
1991年03月(築34年)

賃貸アパートピーレス

ピーレス

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾2丁目
沿線/駅/駅徒歩
東海道本線<琵琶湖線・JR京都線>/近江八幡駅/ 車46分
近江鉄道八日市線/八日市駅/ 車32分
近江鉄道本線/桜川駅/ 車16分
建物種別
賃貸アパート
構造
木造(2×4)
築年
2007年03月(築18年)

klar Ⅱ

所在地
蒲生郡日野町松尾2丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/朝日大塚駅/ 徒歩94分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩59分
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩32分
建物種別
賃貸アパート
構造
木造
築年
2022年06月(築3年)

klar Ⅱ

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾2丁目
沿線/駅/駅徒歩
草津線/貴生川駅/ 車19分
近江鉄道本線/朝日大塚駅/ 車16分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩62分
建物種別
賃貸アパート
構造
木造(2×4)
築年
2022年06月(築3年)

コテージ千秀日野

所在地
蒲生郡日野町松尾2丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/朝日大塚駅/ 徒歩93分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩58分
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩32分
建物種別
賃貸マンション
構造
鉄筋コンクリート造
築年
1990年04月(築35年)

コテージ千秀日野

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾2丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩59分
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩32分
建物種別
賃貸マンション
構造
鉄筋コンクリート造
築年
1990年04月(築35年)

賃貸マンション千秀日野

千秀日野

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾2丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/桜川駅/ 車16分
近江鉄道本線/水口松尾駅/ 車10分
建物種別
賃貸マンション
構造
鉄筋コンクリート造
築年
1990年04月(築35年)

賃貸アパートNaturaⅦ

NaturaⅦ

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾1丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/日野駅/ 車7分
建物種別
賃貸アパート
構造
鉄骨造
築年
1988年02月(築37年)

賃貸アパートNatura7

Natura7

所在地
蒲生郡日野町松尾1丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/朝日大塚駅/ 徒歩95分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩60分
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩35分
建物種別
賃貸アパート
構造
鉄骨造
築年
1988年02月(築37年)

賃貸マンションナチュラ7

ナチュラ7

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾1丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/桜川駅/ 車10分
近江鉄道本線/日野駅/ 車8分
近江鉄道本線/水口松尾駅/ 車11分
建物種別
賃貸マンション
構造
鉄骨造
築年
1988年02月(築37年)

klar Ⅰ

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾2丁目
沿線/駅/駅徒歩
草津線/貴生川駅/ 車19分
近江鉄道本線/朝日大塚駅/ 車16分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩63分
建物種別
賃貸アパート
構造
木造(2×4)
築年
2022年06月(築3年)

グランドールソシア

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾4丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩29分
建物種別
賃貸アパート
構造
鉄骨ALC造
築年
1993年02月(築32年)

klar Ⅰ

所在地
蒲生郡日野町松尾2丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/朝日大塚駅/ 徒歩94分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩59分
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩32分
建物種別
賃貸アパート
構造
木造
築年
2022年06月(築3年)

賃貸テラスハウスアークハイツ2

アークハイツ2

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾1丁目
沿線/駅/駅徒歩
東海道本線<琵琶湖線・JR京都線>/能登川駅/ 車30分
東海道本線<琵琶湖線・JR京都線>/近江八幡駅/ 車31分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩59分
建物種別
賃貸テラスハウス
構造
木造
築年
1992年03月(築33年)

シャーメゾンHINO

所在地
蒲生郡日野町松尾1丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/朝日大塚駅/ 徒歩94分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩58分
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩35分
建物種別
賃貸ハイツ
構造
軽量鉄骨造
築年
2020年06月(築5年)

サニーレジデンスC

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾1丁目
沿線/駅/駅徒歩
草津線/貴生川駅/ 車21分
近江鉄道本線/朝日大塚駅/ 徒歩95分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩62分
建物種別
賃貸アパート
構造
木造(2×4)
築年
2011年03月(築14年)

サニーレジデンスC

所在地
蒲生郡日野町松尾1丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/朝日大塚駅/ 徒歩92分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩57分
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩34分
建物種別
賃貸アパート
構造
木造
築年
2011年03月(築14年)

賃貸アパートコーポSSK

コーポSSK

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾3丁目
沿線/駅/駅徒歩
東海道本線<琵琶湖線・JR京都線>/近江八幡駅/ 車39分
近江鉄道八日市線/八日市駅/ 車29分
近江鉄道本線/朝日大塚駅/ 徒歩44分
建物種別
賃貸アパート
構造
鉄骨造
築年
1989年01月(築36年)

サニー・レジデンスB

所在地
蒲生郡日野町松尾1丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/朝日大塚駅/ 徒歩93分
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩57分
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩33分
建物種別
賃貸アパート
構造
木造
築年
2005年03月(築20年)

サニーレジデンスB

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾1丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/朝日野駅/ 徒歩56分
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩31分
近江鉄道本線/水口松尾駅/ 徒歩95分
建物種別
賃貸アパート
構造
木造(2×4)
築年
2005年03月(築20年)

シャーメゾンHINO

所在地
滋賀県蒲生郡日野町松尾1丁目
沿線/駅/駅徒歩
近江鉄道本線/日野駅/ 徒歩36分
建物種別
賃貸アパート
構造
軽量鉄骨造
築年
2020年06月(築5年)

76件の建物物件が見つかりました。

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